Qisqa Tasvir:

Qabul qilish trubasining roli

Avtomobil quvvat tizimlari uchun assimilyatsiya manifoldlari har doim metalldan qilingan.Kollektorning murakkab shakli tufayli u ilgari alyuminiy qotishmasi bilan quyilgan, ammo ichki devor qo'pol, foydalanish paytida havoga qarshilik katta va shovqin katta, natijada yonishning etarli emasligi va ortiqcha chiqindi chiqindilari.1980-yillardan boshlab Evropa yo'qolgan yadro ishlab chiqarish usulidan (CoreMelt) foydalanishni boshladi.

Shu tarzda tayyorlangan kollektor nafaqat qimmat, balki ma'lum bir rad etish tezligiga ham ega, chunki shisha tolali armaturadan keyin manifoldning materiali PA66 (yoki PA6) dir., ishlov berish harorati 250 dan 260 ° C gacha, qolipdagi yadro bilan aloqa qilish vaqti atigi bir necha daqiqa bo'lsa-da, lekin yadroning bir qismi muqarrar ravishda eritilib, manifoldning ichki devorining hajmini nazorat qilishni qiyinlashtiradi. .So'nggi yillarda tebranish payvandlash texnologiyasining rivojlanishi tufayli katta o'lchamli shisha tolali PA66 ning payvandlash texnologiyasi tobora etuklashib bormoqda.

Shu sababli, kollektor tebranish payvandlash yo'li bilan birlashtirilgan ikki qismli kollektor qismlariga in'ektsiya shaklida bo'lishi mumkin.Hozirgi vaqtda jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilarining aksariyati manifoltlarni ishlab chiqarishda, metall kollektorlarni plastiklashda ushbu usuldan foydalanadilar.